（中央社台北電）根據「蘋果內幕」（AppleInsider），科技網站The Verge的報導指出，蘋果公司（Apple）今年夏天將推出網路廣播服務「iRadio」。
根據The Verge的報導，「許多」音樂產業知情人士均宣稱，蘋果已與旗下有眾多知名藝人的環球（Universal）和華納（Warner）唱片公司就取得串流權有重大進展。
其中一名消息人士表示：「iRadio即將要推出了，這是毋庸置疑的。」
3月稍早曾有報導指出，蘋果尚未宣布的服務受到耽擱，是因為權利金協商的關係。外傳蘋果只願意支付內容供應者每100首歌6美分的價格，比線上音樂服務潘朵拉媒體公司（Pandora）提供的每100首歌12美分價格少一半。
唱片公司則認為，蘋果應該依照著作權版稅委員會（CRB）針對沒有廣播事業的公司所設的規定，支付每100首歌21美分左右的權利金。
從iOS 6.1系統更新中的「Radio Buy」使用者介面按鍵，也可以看到一些蛛絲馬跡，這暗示科技巨擘蘋果在不久的未來可能會有動作。（譯者：中央社陳昱婷）
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蘇主任房訊網: 傳蘋果iRadio今夏推出 www.0968797090.com.tw
烘焙爭霸賽蘇文泰林彥伯奪冠
（中央社記者林紳旭台北電）2013台北國際烘焙展進入第3天，在加州葡萄乾烘焙賽中，西點組和麵包組分別由聖瑪莉的蘇文泰、茉莉莎的林彥伯奪冠。
主辦單位的台北市糕餅商業同業公會表示，蘇文泰和林彥伯將受邀前往每3年1度的美國國際烘焙產業展觀摩，精進烘焙技術。
評審長謝煒真說，西點組冠軍蘇文泰的創意蛋糕令人驚艷，在水果的運用上凸顯出產品風味與口感，細緻且綿密。
謝煒真表示，林彥伯以葡萄乾私房酵母結合各式台灣在地水果，呈現出的風味贏得冠軍；林彥伯在「花語乳酪」軟式歐包中，特別採用茉莉花為主要食材，於賽前先浸泡1天保留花的香氣，並在烘烤過程中利用老麵鎖住味道。
台北市糕餅商業同業公會說，明天是今年度烘焙展的最後一天，將進行UIPCG青年盃世界錦標賽，由於台灣已爭取到明年的UIPCG主辦權，明天勝出的2名年輕選手將以地主國的身分，代表台灣與全球22個會員國代表選手爭奪桂冠，歡迎民眾到台北市南港展覽館觀賽。
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主辦單位的台北市糕餅商業同業公會表示，蘇文泰和林彥伯將受邀前往每3年1度的美國國際烘焙產業展觀摩，精進烘焙技術。
評審長謝煒真說，西點組冠軍蘇文泰的創意蛋糕令人驚艷，在水果的運用上凸顯出產品風味與口感，細緻且綿密。
謝煒真表示，林彥伯以葡萄乾私房酵母結合各式台灣在地水果，呈現出的風味贏得冠軍；林彥伯在「花語乳酪」軟式歐包中，特別採用茉莉花為主要食材，於賽前先浸泡1天保留花的香氣，並在烘烤過程中利用老麵鎖住味道。
台北市糕餅商業同業公會說，明天是今年度烘焙展的最後一天，將進行UIPCG青年盃世界錦標賽，由於台灣已爭取到明年的UIPCG主辦權，明天勝出的2名年輕選手將以地主國的身分，代表台灣與全球22個會員國代表選手爭奪桂冠，歡迎民眾到台北市南港展覽館觀賽。
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拚買氣百貨化妝品檔大獎再現
（中央社記者楊淑閔台北電）拚買氣，各百貨化妝品檔期陸續推出，大禮是刺激買氣的促銷重點；抽汽車、郵輪雙人遊大獎再現，買千送百最高回饋上探20%。
檔期本週末已開跑，直到4月24日的台中大遠百指出，除了全館百貨服飾滿新台幣5000元送500元抵用券外、化妝品/內睡衣滿2000送200，另針對母親節的主力商品推出多重加碼活動。
加碼送內容包含首11日當日單櫃滿1萬加送500，因應清明、兒童節4月5到7日連假期人潮，化妝品區單櫃消費滿2萬5000再送300、部分指定彩妝品牌專櫃單櫃滿6800加送100；並首度跨檔延長抽機票贈獎活動，至5月13日止，總價16萬元港澳雙人來回機票週週抽，卡友還有機會抽市價80萬元的福斯汽車。
另已宣布4月4日女王購物節將開跑，活動到5月12日的京站時尚廣場也宣布推抽大獎活動。
京站說明，活動期間扣除部份業種，只要當日累計消費滿4000元就送200元商品禮券，化妝品、內衣、香氛當日累計消費滿2000元送200元商品禮券外，Q卡友單日累計消費滿2000元就能抽鳳凰旅遊推出的6天5夜COSTA郵輪時尚貴族雙人之旅，共計2名。
京站表示，凡Q卡友持花旗超級紅利回饋卡單筆消費滿4000元，加送京站禮券400元，但每卡每月限兌換一次；合併館內及刷卡的滿千送百活動，消費化妝品、內衣、香氛單筆消費滿4000元，最多送800元商品禮券，最高回饋率已達20%。
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檔期本週末已開跑，直到4月24日的台中大遠百指出，除了全館百貨服飾滿新台幣5000元送500元抵用券外、化妝品/內睡衣滿2000送200，另針對母親節的主力商品推出多重加碼活動。
加碼送內容包含首11日當日單櫃滿1萬加送500，因應清明、兒童節4月5到7日連假期人潮，化妝品區單櫃消費滿2萬5000再送300、部分指定彩妝品牌專櫃單櫃滿6800加送100；並首度跨檔延長抽機票贈獎活動，至5月13日止，總價16萬元港澳雙人來回機票週週抽，卡友還有機會抽市價80萬元的福斯汽車。
另已宣布4月4日女王購物節將開跑，活動到5月12日的京站時尚廣場也宣布推抽大獎活動。
京站說明，活動期間扣除部份業種，只要當日累計消費滿4000元就送200元商品禮券，化妝品、內衣、香氛當日累計消費滿2000元送200元商品禮券外，Q卡友單日累計消費滿2000元就能抽鳳凰旅遊推出的6天5夜COSTA郵輪時尚貴族雙人之旅，共計2名。
京站表示，凡Q卡友持花旗超級紅利回饋卡單筆消費滿4000元，加送京站禮券400元，但每卡每月限兌換一次；合併館內及刷卡的滿千送百活動，消費化妝品、內衣、香氛單筆消費滿4000元，最多送800元商品禮券，最高回饋率已達20%。
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震撼！中部豪宅耐震超標
【聯合報╱記者莊亞築／台中報導】
本月27日早上10：03分發生6.1地震，台中市傳出不少災情，也震出民眾對居家住宅耐震性的關切，正在興建的豪宅個案繃緊神經，建商指出，這幾天客戶格外關切耐震方式、程度，台中市多個豪宅個案，耐震標準都超過法規標準，確保安全性。
921大地震重創中部，中部建商對於建物耐震也更加重視，制震技術不斷推陳出新，從SRC、SS、制震壁等都有建商使用；位於國美館特區的由鉅大恆，結構體由設計台北101金融中心的永峻工程操刀設計，以SC+制震 (速度型阻尼器)工法打造。
由鉅建設董事長林嘉琪指出，永峻工程在結構體施工階段，將全程進駐工地監督，確保工程耐震品管，該案也已獲內政部認證，擁有SC構造住宅耐震標章。
她說，台灣處於地震活絡帶，由鉅大恆耐震規格比法規要求再提升25%，結構安全為博物館等級，可耐7級強震、17級陣風，雖是高樓建物，但未來落成後，居住在大恆的住戶可以不用擔心地震所帶來的恐懼。
總太地產位於七期的東方帝國，採用「高韌性柱梁接頭設計」，透過這種制震器來展現「強柱」作用；第一至二十五層，採用國家地震中心高強度與高韌性的BRB制震器，地震來臨，能集中吸收能量，確保整棟建物健全，26至30層的高樓層，採日本新日鐵公司與台北宏盛帝寶同等級的VEM制震，有效制震。
文章轉載自:聯合新聞網
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本月27日早上10：03分發生6.1地震，台中市傳出不少災情，也震出民眾對居家住宅耐震性的關切，正在興建的豪宅個案繃緊神經，建商指出，這幾天客戶格外關切耐震方式、程度，台中市多個豪宅個案，耐震標準都超過法規標準，確保安全性。
921大地震重創中部，中部建商對於建物耐震也更加重視，制震技術不斷推陳出新，從SRC、SS、制震壁等都有建商使用；位於國美館特區的由鉅大恆，結構體由設計台北101金融中心的永峻工程操刀設計，以SC+制震 (速度型阻尼器)工法打造。
由鉅建設董事長林嘉琪指出，永峻工程在結構體施工階段，將全程進駐工地監督，確保工程耐震品管，該案也已獲內政部認證，擁有SC構造住宅耐震標章。
她說，台灣處於地震活絡帶，由鉅大恆耐震規格比法規要求再提升25%，結構安全為博物館等級，可耐7級強震、17級陣風，雖是高樓建物，但未來落成後，居住在大恆的住戶可以不用擔心地震所帶來的恐懼。
總太地產位於七期的東方帝國，採用「高韌性柱梁接頭設計」，透過這種制震器來展現「強柱」作用；第一至二十五層，採用國家地震中心高強度與高韌性的BRB制震器，地震來臨，能集中吸收能量，確保整棟建物健全，26至30層的高樓層，採日本新日鐵公司與台北宏盛帝寶同等級的VEM制震，有效制震。
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把握三先策略省時省力省錢
【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】
先算清楚購屋預算
房市329檔期本周正式登場，在農曆春節買氣旺盛帶動下，今年建商推案可說「一次油門踩到底」，光是北台灣已推出或準備要推的案子就有100多個。面對各類各式大小建案，住展雜誌研發長倪子仁建議購屋人採取「三先」策略，可省時省力兼省錢。
先說「第一先」。很多民眾買房子，都是先到處走，到處看，看到中意的，再來看看自己手邊有多少錢，如果不夠，就看看爸媽兄弟姐妹親朋好友能否支援，如果能，再想想自己能否負擔，如果不行才放棄。
但這種方式其實不好，因為往往會「順利」買到超出自己能力的房子；相反的，如果看屋之前就事先搞清楚自己的購屋預算，針對能夠負擔的房子去看，不但可以避免買到超出自己能力的房子，也可減少看屋時間，並可看得更專注。
至於具體計算購屋預算的方式，一是先從手上現金計算可購買的預售屋或新成屋的最高總價。譬如手上有200萬元，以目前預售屋多要2~2.5成自備款來算，最多只能買800~1000 萬元的房子；至於新成屋，現在銀行貸款大多只有7成，手上如有200萬元現金，則最多可買666萬元的房子。
算完可購買房子的總價後，第二步，還得再算一下房貸負擔，信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，每月房貸應以不超過收入的3分之1為原則，以月入10萬元的家庭來說，貸款金額最好就不要超過600萬元 (以2%來算，每月本息還款約3萬元，以3%來算則每月約還3.3萬元)。
先上網查實價行情
今年購屋的「第二先」，是看屋前先上網查實價資料，了解各區行情，並根據先前算出的購屋預算，鎖定地點看屋。這樣做，不僅可對目前各地房價較有概念，到案場看屋比較不會被「唬」外，也可以比較清楚可以從哪些地方看起。
目前實價網上已有一些預售案登錄，雖然數量仍不多，但仍具參考性；另外也可進入內政部實價網「不動產買賣」去看看，裡面有一個「屋齡」欄位，輸入0~1年，就可看到很多新成屋，可作為購買新成屋推案的參考。
倪子仁建議，看完實價，選定區域後，最好再進一步先到預售屋網站瀏覽一下基本的個案介紹，有些推案熱區，如林口、淡海等，推案多達4、50個，事先在網路上做功課，選定案子去看，可省下不少看屋時間。
先看區域指標建案
329檔購屋「第三先」，是先到區域指標建案走一走，這有兩個好處，一是指標案通常也是區域最高價，可以進一步了解區域行情，到其他建案看房子，也可識破銷售人員亂喊價；另外，指標建案通常有較好、較先進的配備和規劃，了解這些再去看其他建案，則可以作為很好的殺價藉口。
也可考慮直接購買有品牌的指標建案，雖然會貴上一兩成，但建材、興建品質相對比較有保障，保值性也比較好。
文章轉載自:聯合新聞網
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先算清楚購屋預算
房市329檔期本周正式登場，在農曆春節買氣旺盛帶動下，今年建商推案可說「一次油門踩到底」，光是北台灣已推出或準備要推的案子就有100多個。面對各類各式大小建案，住展雜誌研發長倪子仁建議購屋人採取「三先」策略，可省時省力兼省錢。
先說「第一先」。很多民眾買房子，都是先到處走，到處看，看到中意的，再來看看自己手邊有多少錢，如果不夠，就看看爸媽兄弟姐妹親朋好友能否支援，如果能，再想想自己能否負擔，如果不行才放棄。
但這種方式其實不好，因為往往會「順利」買到超出自己能力的房子；相反的，如果看屋之前就事先搞清楚自己的購屋預算，針對能夠負擔的房子去看，不但可以避免買到超出自己能力的房子，也可減少看屋時間，並可看得更專注。
至於具體計算購屋預算的方式，一是先從手上現金計算可購買的預售屋或新成屋的最高總價。譬如手上有200萬元，以目前預售屋多要2~2.5成自備款來算，最多只能買800~1000 萬元的房子；至於新成屋，現在銀行貸款大多只有7成，手上如有200萬元現金，則最多可買666萬元的房子。
算完可購買房子的總價後，第二步，還得再算一下房貸負擔，信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，每月房貸應以不超過收入的3分之1為原則，以月入10萬元的家庭來說，貸款金額最好就不要超過600萬元 (以2%來算，每月本息還款約3萬元，以3%來算則每月約還3.3萬元)。
先上網查實價行情
今年購屋的「第二先」，是看屋前先上網查實價資料，了解各區行情，並根據先前算出的購屋預算，鎖定地點看屋。這樣做，不僅可對目前各地房價較有概念，到案場看屋比較不會被「唬」外，也可以比較清楚可以從哪些地方看起。
目前實價網上已有一些預售案登錄，雖然數量仍不多，但仍具參考性；另外也可進入內政部實價網「不動產買賣」去看看，裡面有一個「屋齡」欄位，輸入0~1年，就可看到很多新成屋，可作為購買新成屋推案的參考。
倪子仁建議，看完實價，選定區域後，最好再進一步先到預售屋網站瀏覽一下基本的個案介紹，有些推案熱區，如林口、淡海等，推案多達4、50個，事先在網路上做功課，選定案子去看，可省下不少看屋時間。
先看區域指標建案
329檔購屋「第三先」，是先到區域指標建案走一走，這有兩個好處，一是指標案通常也是區域最高價，可以進一步了解區域行情，到其他建案看房子，也可識破銷售人員亂喊價；另外，指標建案通常有較好、較先進的配備和規劃，了解這些再去看其他建案，則可以作為很好的殺價藉口。
也可考慮直接購買有品牌的指標建案，雖然會貴上一兩成，但建材、興建品質相對比較有保障，保值性也比較好。
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宏盛推案300億近10年最大量
【聯合報／記者何醒邦／台北報導】
台北市仁愛路上的「帝寶」豪宅推手宏盛建設，將改推平價住宅。宏盛董事長林祖郁昨天表示，宏盛今年推案量將突破300億元，可望創近10年最大量，其中淡水的推案就占了一半，提供首購族「二字頭」的平價住宅。
宏盛在淡海新市鎮的「宏盛新世界」昨天開案，由於淡水也在中央銀行房市信用管制區域內，房貸成數下滑至6、7成。
宏盛表示，為方便客戶資金彈性運用，假使民眾想買「宏」案當第二套房，因只能貸款6成，剩下的2成可在交屋後2年內分24期付款，但要收1期當手續費。
宏盛發言人李宗平表示，宏盛今年除計畫在329檔期在淡海推出「宏盛新世界」一、二期，總銷達150億，下半年並將在士林、北投、新莊副都心推案，加上商辦案位於南京東路的「捷四」，可望在第二季底完工，下半年進行銷售，總計今年推案量將超過300億元。
文章轉載自:聯合新聞網
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台北市仁愛路上的「帝寶」豪宅推手宏盛建設，將改推平價住宅。宏盛董事長林祖郁昨天表示，宏盛今年推案量將突破300億元，可望創近10年最大量，其中淡水的推案就占了一半，提供首購族「二字頭」的平價住宅。
宏盛在淡海新市鎮的「宏盛新世界」昨天開案，由於淡水也在中央銀行房市信用管制區域內，房貸成數下滑至6、7成。
宏盛表示，為方便客戶資金彈性運用，假使民眾想買「宏」案當第二套房，因只能貸款6成，剩下的2成可在交屋後2年內分24期付款，但要收1期當手續費。
宏盛發言人李宗平表示，宏盛今年除計畫在329檔期在淡海推出「宏盛新世界」一、二期，總銷達150億，下半年並將在士林、北投、新莊副都心推案，加上商辦案位於南京東路的「捷四」，可望在第二季底完工，下半年進行銷售，總計今年推案量將超過300億元。
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財訓所地上權4家搶標
【經濟日報╱記者黃啟菱、陳美玲、麥育瑋／台北報導】
景美財訓所地上權標售案昨（27）日由華固、冠德、太子與南山人壽四業者通過資格審查，4月中旬宣布得標結果，其中，三家建商都是首次參與地上權案，南山人壽則繼世貿二館案後再度出手，顯見地上權市場今年將成主流。
國產署副署長邊子樹表示，這是第一次地上權招標案有包含政府辦公廳舍的部分，因此不會像以往地上權案一樣只審價格標，將於4月中旬開評審會議，選出整體條件最優秀的廠商。
華固董事長鍾榮昌說，高房價時代，地上權觀念漸被購屋者接受，華固將切入地上權住宅案。
文章轉載自:聯合新聞網
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景美財訓所地上權標售案昨（27）日由華固、冠德、太子與南山人壽四業者通過資格審查，4月中旬宣布得標結果，其中，三家建商都是首次參與地上權案，南山人壽則繼世貿二館案後再度出手，顯見地上權市場今年將成主流。
國產署副署長邊子樹表示，這是第一次地上權招標案有包含政府辦公廳舍的部分，因此不會像以往地上權案一樣只審價格標，將於4月中旬開評審會議，選出整體條件最優秀的廠商。
華固董事長鍾榮昌說，高房價時代，地上權觀念漸被購屋者接受，華固將切入地上權住宅案。
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吉家網「Agent AnyWhere房仲達人平台」
吉家網提出『Agent AnyWhere房仲達人平台創新服務計畫』獲選為101年度台北市政府SBIR創新平台研發推動計劃，並於今日在市政府大廳舉辦成果發表會。
『Agent AnyWhere房仲達人』主要目的在促進房仲業經紀人跨品牌流通，並提供每日工作所需工具，讓人員在管理及行銷上能真正導入e化應用，同時引進Kurogo FrameWork Mobile Web平台，除加強產品市場競爭力，並可提升經紀人對行動化商務的能力及競爭力。
吉家網總經理李同榮表示，此項計劃主要商業模式為整合不動產經紀業，包括信義房屋、中信房屋、21世紀不動產、住商不動產、太平洋房屋、全國不動產、易而安不動產、僑福房屋、永春不動產..等總部品牌，以mls(Multiple Listing Service)多元登錄服務的概念，成立台灣第一個不動產B2B&B2C的網路平台。
本計劃之成果效益如下：
1.開發工具由Visual Studio 2008升級為Visual Studio 2010後，提供高性能及標準化的Javascript IntelliSense，讓開發人員快速且準確的提供更優化的使用者操作介面，減少網頁轉換的等待時間、提供房仲業經紀人更好的網頁互動模式。
2.網頁資訊可同時呈現在不同的行動裝置，無須費時費工重置Android行動版平台。
導入Kurogo FrameWork Mobile Web平台可直接串接單位既有的網頁資料，輕而易舉將網頁資訊呈現於不同的行動裝置。
3.改善房仲業經紀人作業模式，由傳統紙張作業進階為M化作業。
業界經紀人作業仍多採紙張及電腦進行開發及行銷，透過新技術導入能提升人員真正導入M化應用。
4.打破品牌迷思，真正跨品牌、跨區域的橫向資訊流通，提升整體經營效益。
加強橫向資訊串連及系統標準化流程，再藉由市集之整合流通力量，縮短資訊取得時程及擴大訊息散佈，提升整體經營效益。
【新聞來源：吉家網股份有限公司http://www.gigahouse.com.tw】
文章轉載自:聯合新聞網
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『Agent AnyWhere房仲達人』主要目的在促進房仲業經紀人跨品牌流通，並提供每日工作所需工具，讓人員在管理及行銷上能真正導入e化應用，同時引進Kurogo FrameWork Mobile Web平台，除加強產品市場競爭力，並可提升經紀人對行動化商務的能力及競爭力。
吉家網總經理李同榮表示，此項計劃主要商業模式為整合不動產經紀業，包括信義房屋、中信房屋、21世紀不動產、住商不動產、太平洋房屋、全國不動產、易而安不動產、僑福房屋、永春不動產..等總部品牌，以mls(Multiple Listing Service)多元登錄服務的概念，成立台灣第一個不動產B2B&B2C的網路平台。
本計劃之成果效益如下：
1.開發工具由Visual Studio 2008升級為Visual Studio 2010後，提供高性能及標準化的Javascript IntelliSense，讓開發人員快速且準確的提供更優化的使用者操作介面，減少網頁轉換的等待時間、提供房仲業經紀人更好的網頁互動模式。
2.網頁資訊可同時呈現在不同的行動裝置，無須費時費工重置Android行動版平台。
導入Kurogo FrameWork Mobile Web平台可直接串接單位既有的網頁資料，輕而易舉將網頁資訊呈現於不同的行動裝置。
3.改善房仲業經紀人作業模式，由傳統紙張作業進階為M化作業。
業界經紀人作業仍多採紙張及電腦進行開發及行銷，透過新技術導入能提升人員真正導入M化應用。
4.打破品牌迷思，真正跨品牌、跨區域的橫向資訊流通，提升整體經營效益。
加強橫向資訊串連及系統標準化流程，再藉由市集之整合流通力量，縮短資訊取得時程及擴大訊息散佈，提升整體經營效益。
【新聞來源：吉家網股份有限公司http://www.gigahouse.com.tw】
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麗寶兩岸推案大躍進
【經濟日報╱記者黃啟菱／台北報導】
經濟景氣回溫，麗寶集團今年海內外布局也大躍進。麗寶昨（27）日透露，今年將在台推案逾200億元，聚焦大台北外圍的首購、首換產品；上海的商用不動產大案「虹橋麗寶廣場」也已動工，未來規劃長期收租。
麗寶位於新北市淡海新市鎮的「微笑莊園」，昨日完工交屋，為其代銷的傳真實業董事長、代銷公會理事長王明成指出，此案共有600多戶，已售逾500戶，顯見近日市況已回溫，好產品去化腳步變快。
淡海市況近日頗夯，麗寶在此仍有土地，近日也買下了某溫泉會館，短線先收租、長線將改建。
麗寶副總經理何昭宏表示，麗寶今年共將推案逾200億元，包括位於林口的A7合宜住宅、新莊合鳳案、桃園藝文特區案與八德案等。
此外，麗寶在五股的洲子洋重劃區也有6,000多坪土地，將自明年起陸續登場；麗寶也首度跨足中台灣，已在北區、台中一中附近取得萬坪土地，總銷逾百億，明年起分期推出。
何昭宏說，雖然房市景氣波動大，但自住的剛性買盤仍頗穩定，麗寶推出的產品也定位為首購或首換型產品，加上多為先建後售或邊建邊售，去化狀況都不錯。
海外布局部分，「虹橋麗寶廣場」位於上海虹橋商務核心區，規劃打造5棟大樓，高樓層為商辦、低樓層為商場，建坪逾7萬坪，全案將在後年完工，未來將長期出租。
文章轉載自:聯合新聞網
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經濟景氣回溫，麗寶集團今年海內外布局也大躍進。麗寶昨（27）日透露，今年將在台推案逾200億元，聚焦大台北外圍的首購、首換產品；上海的商用不動產大案「虹橋麗寶廣場」也已動工，未來規劃長期收租。
麗寶位於新北市淡海新市鎮的「微笑莊園」，昨日完工交屋，為其代銷的傳真實業董事長、代銷公會理事長王明成指出，此案共有600多戶，已售逾500戶，顯見近日市況已回溫，好產品去化腳步變快。
淡海市況近日頗夯，麗寶在此仍有土地，近日也買下了某溫泉會館，短線先收租、長線將改建。
麗寶副總經理何昭宏表示，麗寶今年共將推案逾200億元，包括位於林口的A7合宜住宅、新莊合鳳案、桃園藝文特區案與八德案等。
此外，麗寶在五股的洲子洋重劃區也有6,000多坪土地，將自明年起陸續登場；麗寶也首度跨足中台灣，已在北區、台中一中附近取得萬坪土地，總銷逾百億，明年起分期推出。
何昭宏說，雖然房市景氣波動大，但自住的剛性買盤仍頗穩定，麗寶推出的產品也定位為首購或首換型產品，加上多為先建後售或邊建邊售，去化狀況都不錯。
海外布局部分，「虹橋麗寶廣場」位於上海虹橋商務核心區，規劃打造5棟大樓，高樓層為商辦、低樓層為商場，建坪逾7萬坪，全案將在後年完工，未來將長期出租。
文章轉載自:聯合新聞網
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房價上漲區域央行籲加強風控
（中央社記者高照芬台北電）針對房價漲幅較大的區域，中央銀行總裁彭淮南今天展開「道德勸說」，籲請各銀行自律的採取審慎措施，加強對不動產授信風險的控管。
中央銀行今天召開第1季的理監事聯席會議，由於都會區房價居高不下，且近來房市炒作之風有往桃園青埔、八德一帶蔓延的現象，外界預期央行理監事會將再祭出房市管控措施。
不過，央行今天未再祭出房市管控措施。
彭淮南在理監事會後記者會中，僅道德勸說各銀行注意風險控管，並始終未透露何處為「房價漲幅較大的地區」。
彭淮南說，為加強金融機構控管不動產授信風險，央行對特定地區購屋與土地抵押貸款，及高價住宅貸款等採行針對性審慎措施，已見成效。
其中，台北市及新北市部分行政區等特定地區房貸成數已降至5成7，房貸利率平均升至2%以上。
他強調，央行已督促各銀行對於特定地區以外、房價漲幅較大地區的房地產放款，採取自律審慎措施，加強不動產授信風險控管，以促請金融機構健全經營，維護金融穩定。
文章轉載自:中央社
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中央銀行今天召開第1季的理監事聯席會議，由於都會區房價居高不下，且近來房市炒作之風有往桃園青埔、八德一帶蔓延的現象，外界預期央行理監事會將再祭出房市管控措施。
不過，央行今天未再祭出房市管控措施。
彭淮南在理監事會後記者會中，僅道德勸說各銀行注意風險控管，並始終未透露何處為「房價漲幅較大的地區」。
彭淮南說，為加強金融機構控管不動產授信風險，央行對特定地區購屋與土地抵押貸款，及高價住宅貸款等採行針對性審慎措施，已見成效。
其中，台北市及新北市部分行政區等特定地區房貸成數已降至5成7，房貸利率平均升至2%以上。
他強調，央行已督促各銀行對於特定地區以外、房價漲幅較大地區的房地產放款，採取自律審慎措施，加強不動產授信風險控管，以促請金融機構健全經營，維護金融穩定。
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聯發科登全球21大半導體廠
(中央社記者張建中新竹電)市調機構IC Insights調查指出，2012年台積電位居全球第3大半導體供應商，聯發科躍居第21位。
IC Insights指出，2012年全球前25大半導體供應商中有10家廠商總部位於美國，7家位於日本，3家位於台灣，3家位於歐洲，有2家位於韓國。
全球前25大半導體供應商中，包括台積電、格羅方德(GlobalFoundries)及聯電3家純晶圓代工廠，還有6家無晶圓設計廠。
IC Insights表示，有趣的是全球前5大半導體供應商營運模式都不同，整合元件製造(IDM)廠英特爾(Intel)穩居全球半導體龍頭地位。
垂直整合晶片廠三星(Samsung)位居第2，晶圓代工廠台積電位居第3，無晶圓設計廠高通(Qualcomm)位居第4，輕晶圓廠TI位居第5。
台灣另一晶圓代工廠聯電位居全球第20大半導體廠，排名不變；手機晶片廠聯發科則自第26名，躍居至第21名。
文章轉載自:中央社
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IC Insights指出，2012年全球前25大半導體供應商中有10家廠商總部位於美國，7家位於日本，3家位於台灣，3家位於歐洲，有2家位於韓國。
全球前25大半導體供應商中，包括台積電、格羅方德(GlobalFoundries)及聯電3家純晶圓代工廠，還有6家無晶圓設計廠。
IC Insights表示，有趣的是全球前5大半導體供應商營運模式都不同，整合元件製造(IDM)廠英特爾(Intel)穩居全球半導體龍頭地位。
垂直整合晶片廠三星(Samsung)位居第2，晶圓代工廠台積電位居第3，無晶圓設計廠高通(Qualcomm)位居第4，輕晶圓廠TI位居第5。
台灣另一晶圓代工廠聯電位居全球第20大半導體廠，排名不變；手機晶片廠聯發科則自第26名，躍居至第21名。
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波音瞄準富豪首在台展商務機
（中央社記者汪淑芬台北電）波音公司看好台灣富豪購買商務飛機的潛力，今天首次來台展示商務機，機上有會議室、餐廳、主臥室，10多名企業家登機參觀。
波音在1996年推出BBJ型商務機，台灣現在只有長榮集團總裁張榮發擁有一架，波音最近在亞洲巡迴展示，先到日本東京，今天上午飛來台灣松山機場，之後要到中國大陸海南省三亞及上海。
波音大中華區銷售總監李兵說，近兩年美國富比士雜誌公布的台灣富豪人數，大幅增加，而兩岸交流愈來愈密切，商務機在台灣的發展很有潛力，尤其是松山機場就在市中心，是很棒的商務機場。
波音上午邀請台灣多家企業、航空公司參觀BBJ商務機，下午才開放給媒體參觀。
李兵不願說明那些企業受邀，只證實上午參觀人數約50多人，其中有10多位企業家親自登機，且對飛機有很高的興趣。
李兵對BBJ商務機很有自信，他說，現在市面上的私人飛機，多半空間太小，只能算是交通工具，BBJ型商務機如果是比照一般民航客機，可載140多名旅客，所以有足夠空間規劃會議室、辦公室、餐廳、廚房、主臥室、盥洗室。
李兵形容，BBJ商務機不只是交通工具，而是一種有效率的工具，還是一種生活方式，對企業經營者來說，可創造時間的經濟價值。
波音這款商務機續航力達13小時，可從台灣直飛美西。含內裝售價約8000萬美元到9000萬美元，相當於新台幣20多億元，每年需要的維修保養費約售價5%到8%。
波音統計，BBJ商務機全球已售出157架，大中華區賣出12架，包括大陸7架、香港4架、台灣1架。
現在台灣除張榮發外，還有多位大企業家也有購買商務飛機，包括：鴻海郭台銘、旺旺蔡衍明、遠東徐旭東、潤泰尹衍樑。
文章轉載自:中央社
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波音在1996年推出BBJ型商務機，台灣現在只有長榮集團總裁張榮發擁有一架，波音最近在亞洲巡迴展示，先到日本東京，今天上午飛來台灣松山機場，之後要到中國大陸海南省三亞及上海。
波音大中華區銷售總監李兵說，近兩年美國富比士雜誌公布的台灣富豪人數，大幅增加，而兩岸交流愈來愈密切，商務機在台灣的發展很有潛力，尤其是松山機場就在市中心，是很棒的商務機場。
波音上午邀請台灣多家企業、航空公司參觀BBJ商務機，下午才開放給媒體參觀。
李兵不願說明那些企業受邀，只證實上午參觀人數約50多人，其中有10多位企業家親自登機，且對飛機有很高的興趣。
李兵對BBJ商務機很有自信，他說，現在市面上的私人飛機，多半空間太小，只能算是交通工具，BBJ型商務機如果是比照一般民航客機，可載140多名旅客，所以有足夠空間規劃會議室、辦公室、餐廳、廚房、主臥室、盥洗室。
李兵形容，BBJ商務機不只是交通工具，而是一種有效率的工具，還是一種生活方式，對企業經營者來說，可創造時間的經濟價值。
波音這款商務機續航力達13小時，可從台灣直飛美西。含內裝售價約8000萬美元到9000萬美元，相當於新台幣20多億元，每年需要的維修保養費約售價5%到8%。
波音統計，BBJ商務機全球已售出157架，大中華區賣出12架，包括大陸7架、香港4架、台灣1架。
現在台灣除張榮發外，還有多位大企業家也有購買商務飛機，包括：鴻海郭台銘、旺旺蔡衍明、遠東徐旭東、潤泰尹衍樑。
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終極大黃蜂Chevrolet Camaro Z/28
以變形金剛大黃蜂打出名號的Camaro，上市以來改款不斷，不過這次應該算是Camaro最終版本，將會搭載一顆7.0L的V8自然進氣引擎，原廠並未公布馬力輸出數據，指透漏將會超過500hp，並且會比先前的1LE、ZL1更強悍，將會成為Camaro最強的市售版公路賽車。
Camaro Z28最早出現在1967年，是當時最強悍的Camaro，不少車迷眼中的經典之作，但之後Z28這代號就沉寂在Camaro車系中。 直到2013年，GM決定打造一輛性能最強的市售跑車Camaro，並將它命名為Camaro Z/28，再度將Z28這銘牌復活。
Camaro Z/28在外型上與一般Camaro版本相同，設計師將前大燈造型做更現代化的修改，而為了要讓車身線條與燈具融合，所以也將前保險桿做小部分修飾，這樣的整體搭配讓肌肉棒子Camaro更加霸氣。要讓引擎蓋能夠正常閉合，引擎蓋隆起加上散熱孔洞，對散熱有很大幫助也間接增強視覺感官。車尾燈具改用LED光源，造型靈感來自1967年的Camaeo，後尾廂上增加內斂的尾翼，在車尾也加上Z/28的專屬銘牌。
內裝部分，原廠尚未公布內裝有加了什麼配備，不過從照片上看來，內裝的陳設大致維持原樣，最明顯的改變只有雙前座Recaro代工的賽車椅。
引擎動力換上7.0L的V8自然進氣引擎，經過賽車部門調校，正確的動力輸出尚未公布，只說最大馬力會超過500hp、扭力會超過637Nm，但如果要成為市售最強的Camaro，我想動力少說要來個800hp之上，不然根本搬不上檯面。Z/28專屬的六速手排變速箱，原廠刻意將終傳設定在3.91:1(一般版Camaro終傳為3.27:1)，放大的終傳更能突顯加速度的表現。
藉由賽道技術輔佐Z/28優異的操控表現，將引擎本體輕量化、搭載乾式油底殼、碳纖維碟盤、優化的空力套件降低風阻係數，這些都是Z/28能成為最強市售Camaro的重要因素。除此之外，原廠積極將Camaro Z/28瘦身，移除音響配備、換上較薄的車內地毯、精簡的車內空調系統、體積較小的輕量化電瓶、較薄的車內玻璃，換來的成果是Camaro Z/28在賽道上比ZL1單圈快上3秒。
GM表示目前計畫Camaeo Z/28會在2014年上市。
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Camaro Z28最早出現在1967年，是當時最強悍的Camaro，不少車迷眼中的經典之作，但之後Z28這代號就沉寂在Camaro車系中。 直到2013年，GM決定打造一輛性能最強的市售跑車Camaro，並將它命名為Camaro Z/28，再度將Z28這銘牌復活。
Camaro Z/28在外型上與一般Camaro版本相同，設計師將前大燈造型做更現代化的修改，而為了要讓車身線條與燈具融合，所以也將前保險桿做小部分修飾，這樣的整體搭配讓肌肉棒子Camaro更加霸氣。要讓引擎蓋能夠正常閉合，引擎蓋隆起加上散熱孔洞，對散熱有很大幫助也間接增強視覺感官。車尾燈具改用LED光源，造型靈感來自1967年的Camaeo，後尾廂上增加內斂的尾翼，在車尾也加上Z/28的專屬銘牌。
內裝部分，原廠尚未公布內裝有加了什麼配備，不過從照片上看來，內裝的陳設大致維持原樣，最明顯的改變只有雙前座Recaro代工的賽車椅。
引擎動力換上7.0L的V8自然進氣引擎，經過賽車部門調校，正確的動力輸出尚未公布，只說最大馬力會超過500hp、扭力會超過637Nm，但如果要成為市售最強的Camaro，我想動力少說要來個800hp之上，不然根本搬不上檯面。Z/28專屬的六速手排變速箱，原廠刻意將終傳設定在3.91:1(一般版Camaro終傳為3.27:1)，放大的終傳更能突顯加速度的表現。
藉由賽道技術輔佐Z/28優異的操控表現，將引擎本體輕量化、搭載乾式油底殼、碳纖維碟盤、優化的空力套件降低風阻係數，這些都是Z/28能成為最強市售Camaro的重要因素。除此之外，原廠積極將Camaro Z/28瘦身，移除音響配備、換上較薄的車內地毯、精簡的車內空調系統、體積較小的輕量化電瓶、較薄的車內玻璃，換來的成果是Camaro Z/28在賽道上比ZL1單圈快上3秒。
GM表示目前計畫Camaeo Z/28會在2014年上市。
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黑白雙雄保時捷推出台灣限量Cayenne Diesel Exclusive Package車型
台灣保時捷總代理永業與保時捷原廠合作針對台灣市場正 2013年式 Cayenne Diesel 推出 Exclusive Package 車型，共有純黑色搭配紅色烤漆與純白色搭配金屬銀烤漆兩種外觀提供選擇，強調其運動化的外觀風格。售價則從355萬元起。
Cayenne Diesel 搭載 3.0 升 V6 柴油引擎， Cayenne Diesel 特仕車則更進一步的強調了 Cayenne Diesel 的獨特性。在外觀上，有著採用強烈對比色烤漆的前氣壩以及車外後視鏡；此外，標配 21 吋 Cayenne Sport Edition 黑色烤漆鋁圈、跑車化排氣尾管、車頂置物滑軌，根據外觀顏色的不同，分別有不同量身訂製的專屬配色。
在內裝部份，強烈的對比配色則是應用在儀錶板、安全帶以及鑰匙上。兩款車皆搭配個人化的真皮鑲邊地毯，從一進門就可以感受到濃烈獨特的個人化氣息。
保時捷 Cayenne Diesel 特仕車即日起正式上市，現行售價如下： 純黑色車身搭配紅色烤漆Cayenne Diesel 特仕車 售價NTD 3,550,000*起 純白色車身搭配金屬銀色烤漆 Cayenne Diesel 特仕車 售價NTD 3,600,000*起 *新車台灣規格標準配備售價以永業進出口股份有限公司公佈為準，永業進出口股份有限公司保留更改之權利。
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Cayenne Diesel 搭載 3.0 升 V6 柴油引擎， Cayenne Diesel 特仕車則更進一步的強調了 Cayenne Diesel 的獨特性。在外觀上，有著採用強烈對比色烤漆的前氣壩以及車外後視鏡；此外，標配 21 吋 Cayenne Sport Edition 黑色烤漆鋁圈、跑車化排氣尾管、車頂置物滑軌，根據外觀顏色的不同，分別有不同量身訂製的專屬配色。
在內裝部份，強烈的對比配色則是應用在儀錶板、安全帶以及鑰匙上。兩款車皆搭配個人化的真皮鑲邊地毯，從一進門就可以感受到濃烈獨特的個人化氣息。
保時捷 Cayenne Diesel 特仕車即日起正式上市，現行售價如下： 純黑色車身搭配紅色烤漆Cayenne Diesel 特仕車 售價NTD 3,550,000*起 純白色車身搭配金屬銀色烤漆 Cayenne Diesel 特仕車 售價NTD 3,600,000*起 *新車台灣規格標準配備售價以永業進出口股份有限公司公佈為準，永業進出口股份有限公司保留更改之權利。
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JAGUAR XKR-S GT
JAGUAR真的很渴望北美市場。JAGUAR曾在2011年日內瓦車展中發表旗下旗艦雙門硬頂/敞篷跑車XK車系的頂級性能車型XKR-S。不過在這次紐約車展中，XKR-S在車系中的「性能旗艦」地位很快地就得拱手讓人，因為更高性能的XKR-S GT橫空而出，也帶給北美車迷們一個大驚喜。
XKR-S-GT是由JAGUAR內部稱為ETO(Engineer to Order)的特裝車開發團隊以XKR-S為基礎，將賽道競技行駛需求納入考量所開發的高性能跑車。其中針對空力性能的提升，XKR-S GT換上與追加了碳纖維製前下擾流、大型後擾流尾翼、車尾擴流器、導流鰭片、輪拱罩等空力套件。JAGUAR表示XKR-S GT在高速行駛狀態下，所產生的下壓力最多可達145公斤。
底盤部分則換上了新開發的懸吊系統，這套新系統反映出來自JAGUAR新型跑車F Type的開發Know How，採用了新的轉向系統，轉向齒比設定也更偏靈活取向。此外還做了增加前輪距與改變輪胎傾角、使用新襯墊等調整。所配備的車高可調避震器採用了來自賽車場上的雙彈簧設計，前後輪減震係數分別增加68%與25%；煞車部分是JAGUAR首次為量產車配備碳纖陶瓷複合系統。輪圈為專用設計的20吋鋁圈，搭配前255/35後305/30的倍耐力Corsa跑車胎。
而在動力上倒是沒變，更XKR-S一樣搭載5.0升排氣量V8機械增壓引擎，可輸出550hp/6500-6500rpm最大馬力與69.3kgm/2500-5500rpm最大扭力，搭配六速手自排變速箱，0-96km/h加速成績3.9秒，極速被電子限速於300km/h。這款在北美現身的勁豹，預定僅限量生產三十部。
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XKR-S-GT是由JAGUAR內部稱為ETO(Engineer to Order)的特裝車開發團隊以XKR-S為基礎，將賽道競技行駛需求納入考量所開發的高性能跑車。其中針對空力性能的提升，XKR-S GT換上與追加了碳纖維製前下擾流、大型後擾流尾翼、車尾擴流器、導流鰭片、輪拱罩等空力套件。JAGUAR表示XKR-S GT在高速行駛狀態下，所產生的下壓力最多可達145公斤。
底盤部分則換上了新開發的懸吊系統，這套新系統反映出來自JAGUAR新型跑車F Type的開發Know How，採用了新的轉向系統，轉向齒比設定也更偏靈活取向。此外還做了增加前輪距與改變輪胎傾角、使用新襯墊等調整。所配備的車高可調避震器採用了來自賽車場上的雙彈簧設計，前後輪減震係數分別增加68%與25%；煞車部分是JAGUAR首次為量產車配備碳纖陶瓷複合系統。輪圈為專用設計的20吋鋁圈，搭配前255/35後305/30的倍耐力Corsa跑車胎。
而在動力上倒是沒變，更XKR-S一樣搭載5.0升排氣量V8機械增壓引擎，可輸出550hp/6500-6500rpm最大馬力與69.3kgm/2500-5500rpm最大扭力，搭配六速手自排變速箱，0-96km/h加速成績3.9秒，極速被電子限速於300km/h。這款在北美現身的勁豹，預定僅限量生產三十部。
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威龍見首亦見尾新世代Veyron想像樣貌
文 賴震宇、圖 Pawel Czyzewski
不管你是否曾在網路上目睹過這部充滿幻想線條的Bugatti Veyron未來式，作者將自身對車體設計的熱情伴隨著對Veyron下一代車款的所有期待，藉由AutoDesk 3DSMax軟體一筆一畫、一個光影一道線條的拼湊出這部具備現役威龍精神的下世代假想圖，既然是假想，外觀和內裝上的視覺上的各點推敲就隨便人加油添醋的天馬行空，頭燈裡加個不按常理的超長燈條，車體至後輪拱給它來點SRT Viper的俐落流線，或許車艙內還可以多加些鋁合金飾條增加奢華質感；空談無罪，反正Veyron後繼車的消息一直是只聞聲響，不見其影。自從去年Bugatti內部透露今年將會推出全新Bugatti Super Veyron後，預估最快大概也要到今年法蘭克福車展才能見到身影，因此與其漫無邊際的瞎猜，還不如以實際行動將未來Super Veyron所可能採用的各項元素一一加入畫部虛擬圖像來看看……或許這部Bugatti Gangloff Concept的作者Pawel Czyzewski是這麼想的吧！
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| 數年前加拿大設計師John Mark Vicente就曾經以Bugatti Renaissance假想過Veyron後繼車樣貌。 |
設計靠天分
這位來自波蘭的Pawel Czyzewski並非汽車製造商的設計師，過去也從未有相關的工作經驗，他之所以不斷的嘗試創作，其實就跟其他獨立設計師一樣，體內靈魂持續抱持著對汽車的熱情和無法遏抑的渴望，不過坦白來說，半路出家的他並非設計類別出身的專才，一切技術皆為自學，不過他卻是有著最專業的技能和想法，也因此不必手忙腳亂地捏黏土做模型，在滑鼠及螢幕間交錯間隨即能讓作品唾手可得。Pawel Czyzewski的第一台玩具車是Porsche 911，從此以後時時刻刻便醉心於車身造型設計，因此他期許有朝一日能進入某品牌成為正牌設計師，雖然目前苦無機會，但誰知道哪天如果讓他進入Lamborghini Centro Stile設計中心或Pininfarina設計工作室，這位無師自通的天才會進步到甚麼程度，但在那天到來之前，他知道自己必須再多了解車子一點，即便他2D和3D圖已表達得非常的好。
 |
| 以1937年的Bugatti Type 57SC Gangloff Drop Head Coupe為造型楷模，Pawel認為Super Veyron應具備大戰前充滿虛幻和浮華性格的美學設計。 |
誇張才是風格
在與本刊閒聊過程中，Pawel談到了他對新世代Veyron的想法，其實他對這部最速量產車的期待就跟多數人的觀念一樣，加速性更強的威龍要有空前的線條和車內空間；他並未從Super Sport或Bugatti 16C Galibier概念車等過去發表過的車型中吸取靈感，相反的則是追溯到1937年的Bugatti Type 57SC Gangloff Drop Head Coupe，因為二戰前那種誇張、愛炫耀且有點不切實際的外觀設計風格可能才符合上億超跑的性格，Type 57SC Gangloff的樣貌隨著時間被人遺忘，但卻又具備一股神祕感和精神，相形之下現代汽車所流行曲線顯得太過商業且隨波逐流毫無創意。或許這正是大家的想法，而非Pawel獨創，當然我們也希望能夠廣泛的接受各位讀者的創意，包括讓人過目難忘的各種設計圖，我們將很樂意提供給各位天才一個廣受矚目的揮灑空間。
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| Pawel除了外觀設計外，車艙內的空間營造也充滿極具創意的高科技巧思，就算原封不動的運用在量產車上，也會是實際可行的絕佳設計。 |
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| 過去的Bugatti Veyron EB16.4及其各種特仕車款已經夠華麗奢侈，未來車型將加入什麼元素超越，就看目前Bugatti設計團隊焚膏繼晷擠出來的成果了。 |
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名導雷利史考特RSA製片JAGUAR微電影「DESIRE」四月鉅獻
以渴望速度之名 引領前衛跨界巨作
「源自對速度激情和極致美學的渴望，展現無可複製的生命力致高境界！」
Jaguar與國際知名導演雷利史考特旗下RSA製片公司聯手合作，打造了以全新Jagaur F-TYPE為主角的微電影「Desire」，展現由澎拜動力所堆砌出的無限詩意。影片中並由身為Jaguar代言人並同時獲得英國唱片工業所頒發「全球最受歡迎女性（BRIT Awards）」的前衛女伶─拉娜德芮─Lana Del Rey，譜寫同樣由全新Jagaur F-TYPE為靈感謬思所創作的主題曲「Burning Desire」，以對速度以及工藝美學的終極慾望，藉由導演Adam Smith對於光影流轉間的敏銳嗅覺，搭配拉娜德芮低沉如煙的嗓音，打造扣人心弦的藝術作品。Jaguar與RSA製片公司並共同於日前發佈了「Desire」最新預告（連結：http://www.youtube.com/watch?v=nhJbPffYziA），令人屏息的節奏和迂迴叵測的劇情讓全球車迷和影迷無不期待於四月份首映時一窺究竟。
專為全新Jaguar F-TYPE量身打造的微電影「Desire」，以美國金球獎和艾美獎得主Damian Lewis領銜主演，飾演一位以專門交付名貴車款謀生的車手，在一段交送全新Jaguar F-TYPE給車主的路途中，經過人跡罕至而荒蕪的沙漠時，遭遇了一位神秘的年輕女子，進而引發了一連串關於背叛、復仇、激情和貪婪的冒險故事！並在拉娜德芮以全新Jaguar F-TYPE所創作歌曲中，與流暢詩意的電影畫面共譜人類源自對速度和先進文明熱情渴望，忠實而完整的呼應了Jaguar累積超過75年的賽道傳奇，及其以「Alive」勾勒出的無可複製的生命力；全新Jaguar F-TYPE修長的車頭和短捷的車身比例，更是繼被譽為全球最美跑車的E-TYPE後，Jaguar攀向頂級性能之巔的曠世巨作。Jaguar首部「Desire」微電影將在4月份於全球隆重獻映，敬請鍾愛Jaguar F-TYPE絕美身段的車迷影名們拭目以待Jaguar的首部為電影「Desire」！
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利箭VITT Performance SL63 AMG大膽日本風
宛如強弓上隨時伺機而出的利箭，這就是VITT Performance作為空力外觀設計的精髓，今年SL63 AMG在寬體套件武裝之下不僅格外感受到其飽滿而肌肉的運動氣勢，配上尖銳的箭型設計從車頭開始延伸至車尾，除了有效增加冷卻效能並降低空氣阻力，對於高速穩定性也可獲得正面幫助，而沿著前保桿兩端新增的LED則可與日行燈相呼應。
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| 銳利化車身線條配合寬體外觀，充分營造出力與美的造型設計同時也更加符合新世代M.Benz所需。 |
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| 相較於歐系改裝廠的操刀手法，日系改裝廠明顯在線條設計上更為大膽與走向日系風。 |
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消費者房市信心回升
【聯合報╱記者姜兆宇／台北報導】
中央大學台經中心昨天公布3月消費者信心指數（CCI）為76.01點，微升0.77點，是連續第3個月上升；調查顯示，民眾對購買耐久性財貨（房地產）信心顯著上升，對股市則信心平平。
央大台經中心主任吳大任分析，房屋實價登錄去年10月揭露後，購屋者處於觀望期；不過，隨著房價資訊透明化，有助於房市交易，尤其農曆年後，房市回溫更形明顯。
吳大任說，如果利率持續低檔，房屋持有成本低，股市若低迷，資金就會流向房地產。
CCI的6項指標中，上升幅度第1的是「未來半年購買耐久性財貨時機」，為90.55點，上升2.7點；上升幅度第2的則是「未來半年國內就業機會」，為107.25點，上升1.05點。
上升幅度第3的是「未來半年國內經濟景氣」，為76.6點，上升0.45點；上升幅度第4的是「未來半年家庭經濟狀況」，為75.4點，上升0.2點；同樣上升幅度第4的指標是「未來半年國內物價水準」，為46.25點，上升0.2點。
文章轉載自:聯合新聞網
蘇主任房訊網: 消費者房市信心回升 www.0968797090.com.tw
中央大學台經中心昨天公布3月消費者信心指數（CCI）為76.01點，微升0.77點，是連續第3個月上升；調查顯示，民眾對購買耐久性財貨（房地產）信心顯著上升，對股市則信心平平。
央大台經中心主任吳大任分析，房屋實價登錄去年10月揭露後，購屋者處於觀望期；不過，隨著房價資訊透明化，有助於房市交易，尤其農曆年後，房市回溫更形明顯。
吳大任說，如果利率持續低檔，房屋持有成本低，股市若低迷，資金就會流向房地產。
CCI的6項指標中，上升幅度第1的是「未來半年購買耐久性財貨時機」，為90.55點，上升2.7點；上升幅度第2的則是「未來半年國內就業機會」，為107.25點，上升1.05點。
上升幅度第3的是「未來半年國內經濟景氣」，為76.6點，上升0.45點；上升幅度第4的是「未來半年家庭經濟狀況」，為75.4點，上升0.2點；同樣上升幅度第4的指標是「未來半年國內物價水準」，為46.25點，上升0.2點。
文章轉載自:聯合新聞網
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吳寶田：都更修法莫讓城市倒退
（中央社記者韋樞台北電）文林苑事件28日屆滿週年，一年來北市都市更新案幾乎停滯不前，建築公會理事長吳寶田認為，都更不僅代表經濟、城市競爭力，更是市民的安全問題，都更修法不能讓城市倒退。
中華民國建築開發商業同業公會全國聯合會理事長吳寶田，邀請國際都市發展協會（INTA)專家來台分享都更經驗。
吳寶田指出，歐洲是以特區方式，藉由公權力進行整合，達到整體開發、提升土地利用效能、帶動內需的更新目的。
其次，歐洲各國中央政府全力挺都市更新，每年提撥380億歐元協助地方政府進行都市更新；且銀行團積極支援開發業者進行都市更新，並將容積獎勵當作有效工具，特別是財務狀況不佳地區；許多歐陸國家對於拒遷戶都有強制拆除規定，以保護多數人的公共利益。
吳寶田指出，台灣屋齡超過30年以上、耐震度不到5級的房子高達75萬棟，有300萬戶民眾住在結構老化、防災與抗震能力不足的房子，政府不願意扛起公辦都更的責任，反而修法讓投資者卻步，住戶自辦更新更加困難，這種「倒退嚕」的修法並非全民之福。
吳寶田認為，都市更新不僅僅是經濟、城市競爭力議題，更是市民安全保障問題。都市更新應該是個「面」，但是目前連「點」的個案更新都困難重重，風險極大，都市更新條例修法若再加深不確定性，政府又裹足不前，影響的是整個城市的未來，大家應該要更為審慎討論。
文章轉載自:中央社
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中華民國建築開發商業同業公會全國聯合會理事長吳寶田，邀請國際都市發展協會（INTA)專家來台分享都更經驗。
吳寶田指出，歐洲是以特區方式，藉由公權力進行整合，達到整體開發、提升土地利用效能、帶動內需的更新目的。
其次，歐洲各國中央政府全力挺都市更新，每年提撥380億歐元協助地方政府進行都市更新；且銀行團積極支援開發業者進行都市更新，並將容積獎勵當作有效工具，特別是財務狀況不佳地區；許多歐陸國家對於拒遷戶都有強制拆除規定，以保護多數人的公共利益。
吳寶田指出，台灣屋齡超過30年以上、耐震度不到5級的房子高達75萬棟，有300萬戶民眾住在結構老化、防災與抗震能力不足的房子，政府不願意扛起公辦都更的責任，反而修法讓投資者卻步，住戶自辦更新更加困難，這種「倒退嚕」的修法並非全民之福。
吳寶田認為，都市更新不僅僅是經濟、城市競爭力議題，更是市民安全保障問題。都市更新應該是個「面」，但是目前連「點」的個案更新都困難重重，風險極大，都市更新條例修法若再加深不確定性，政府又裹足不前，影響的是整個城市的未來，大家應該要更為審慎討論。
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