（中央社記者黃旭昇新北市電）長期引爭議的台北捷運新莊線施工複雜性高，引進台電市區電源，29日將通車到迴龍，但需待106年新莊機廠完工才正常運作。
新北市政府交通局今天表示，經轄區市議員極力爭取，市府會同台北市捷運局、台北捷運公司等單位共同努力，捷運新莊線將於29日下午2時，通車至迴龍站。
台北捷運新莊線因機廠位樂生療養院，興建過程一波三折，也曾引起地方對樂生院民的不滿，但樂生院民及學生自救抗爭，仍因院址保存範圍產生工程疑義，甚至引發「走山」質疑 。
負責施工的台北市捷運局北區工程處對於捷運新莊機廠邊坡安全，採「群樁」改良地盤，並延長明挖覆蓋隧道，工程處綜合監測數據及評估報告，認為邊坡處於穩定狀態。
在新莊機廠未完工前的系統供電，因機廠興建進度嚴重落後，新北市長朱立倫指示相關局處研究，以「市電供電」方式變通，經協商及測試證實可行，讓新莊線的運作與機廠工程脫鉤。
變通方式為，新莊機廠未完工前，各場站的電力由台電市區公用電源供應，短期內利用中和機廠作為儲車、避車與緊急應變空間。
台北市捷運局在新莊機廠設置地下電纜管道供應丹鳳、迴龍兩站電源，新莊線才得以全線通車。但新北市府官員表示，這只是應急變通措施，系統供電及營運穩定，仍必須要等到新莊機廠在民國106年完工後，才能讓新莊線的運作步入常軌。
文章轉載自:中央社
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